日本SMC氣管是蝶閥中重要的附件，分單作用和雙作用款式，一般印染廠(chǎng)常規是裝配雙作用執行器（空氣對空氣90度操作），不光用于蝶閥同樣也用于任何角行程應用和遠程控制，如球閥、旋塞發(fā)、風(fēng)門(mén)擋板等。SMC氣管主要用于控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)，保證閥門(mén)正常工作所需的行程，提供閥門(mén)關(guān)閉所需的關(guān)閉力，具備一定的開(kāi)關(guān)速度，保證使用要求與相關(guān)附件使用，滿(mǎn)足意外故障時(shí)閥門(mén)的理想位置。

日本SMC氣管節流調速的方式有：水平安裝推力載荷推薦用排氣節流；垂直安裝升舉載荷推薦用進(jìn)氣節流；具體回路見(jiàn)基本回路一節。用緩沖氣缸可使缸在行程終點(diǎn)不發(fā)生沖擊現象，通常緩沖氣缸在阻力載荷且速度不高時(shí)，緩沖效果才明顯。如果速度高，行程終端往往會(huì )產(chǎn)生沖擊。

氣動(dòng)元件：

1）缸筒

缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小?；钊诟淄矁茸銎椒€的往復滑動(dòng)，缸筒內表面的表面粗糙度應達Ra0.8um。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外，還是用高強度鋁合金和黃銅。

2）端蓋

端蓋上設有進(jìn)排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈6，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套5，以提高氣缸的導向精度。

3）活塞

活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈12。還設有耐磨環(huán)11以提高氣缸的導性。

4）活塞桿

活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，或使用不銹鋼，以防腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5）緩沖柱塞、緩沖節流閥

活塞兩側沿軸線(xiàn)方向設有緩沖柱塞1、3，同時(shí)缸蓋上有緩沖節流閥14和緩沖套15，當氣缸運動(dòng)到端頭時(shí)，緩沖柱塞進(jìn)入緩沖套，氣缸排氣需經(jīng)緩沖節流閥，排氣阻力增加，產(chǎn)生排氣背壓，形成緩沖氣墊，起到緩沖作用。

SMC氣管基本功能是按通或切斷管路介質(zhì)的流通，改變介質(zhì)的流通，改變介質(zhì)的流動(dòng)方向，調節介質(zhì)的壓力和流量，保護管路的設備的正常運行閥門(mén)的用途廣泛，種類(lèi)繁多，分類(lèi)方法也比較多。應用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導體（點(diǎn)焊機、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機器人等等。
使用氣管時(shí)，需要注意以下幾點(diǎn)：

1、安裝前應仔細檢查是否有損壞或老化現象，如有應及時(shí)更換。

2、安裝時(shí)應將其固定在合適的位置，避免因振動(dòng)等原因導致松動(dòng)。

3、連接時(shí)，應將接頭與氣管端口對準并用力擰緊，確保連接牢固。

4、在使用過(guò)程中，應注意保持氣管的清潔和干燥，避免進(jìn)入雜質(zhì)或水分。

5、長(cháng)時(shí)間不使用時(shí)，應將管內的氣體排出并封存好。