SMC氣缸CP96SDB32-360C

由于機械滑動(dòng)部位出現別勁現象會(huì )引起受力變化，氣缸會(huì )有沖擊動(dòng)作的危險。這種場(chǎng)合，手腳會(huì )被夾住或機器會(huì )受損傷，故從設計上應考慮能進(jìn)行平穩的機械運動(dòng)的調整，不使人身受傷害。 擔心被驅動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí)，應加裝防護罩，防止人體直接接觸那個(gè)場(chǎng)所。 氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接，特別是在動(dòng)作頻率高振動(dòng)多的場(chǎng)所更應注意。 緩沖閥再調整。使用時(shí)，根據負載及運動(dòng)速度的大小，對裝在缸蓋上的緩沖閥應重新調整，順時(shí)針?lè )较蛐D緩沖閥，節流開(kāi)度變小，緩沖能力增強。調整之后，應將緩沖閥的鎖母鎖緊。 緩沖閥不要處于全閉狀態(tài)使用。會(huì )造成密封件的破損。

SMC氣缸CP96SDB32-360C

氣缸行程應在能使用的最大行程以?xún)?。超出最大行程使用，活塞桿會(huì )損壞。能夠使用的最大行程請參見(jiàn)氣缸的型號選定步驟。 有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí)，應在氣缸不致破損的范圍內使用。氣缸不破損的范圍請參見(jiàn)氣缸的型號選定步驟。 按各品種規格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。 安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅動(dòng)速度調整到所需的速度。 長(cháng)行程氣缸上應設置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸筒的下彎以及振動(dòng)和外負載給油活塞桿帶來(lái)的損傷。 氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合，從桿密封圈部空氣流入氣缸內部是可能的

氣液聯(lián)用缸應選定合適的氣液轉換單元與之組合。以得到良好的動(dòng)作。 氣液聯(lián)用缸的負載率應小于50%。以便能得到接近液壓缸性能的穩速動(dòng)作和停止精度等。 討厭油霧的環(huán)境和機械裝置上，不要使用氣液聯(lián)用缸。氣液聯(lián)用氣缸在動(dòng)作時(shí)會(huì )產(chǎn)生油霧,會(huì )對環(huán)境產(chǎn)生影響。 在控制氣液聯(lián)用缸的方向閥上，必須安裝排氣潔凈器。以免微量液壓油從方向閥的排氣口排出，污染周?chē)h(huán)境。 氣液聯(lián)用缸應安裝易于維護的場(chǎng)所。以便于液壓油的補充，排放油中空氣等。要確保有維護空間。