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簡(jiǎn)要描述:CKD空壓氣缸STG-MG4-50-100-T2YD3-D當氣缸內存有冷凝水和雜質(zhì)時(shí),應及時(shí)清除。氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí),單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。
產(chǎn)品分類(lèi)
詳細介紹
品牌 | CKD/日本喜開(kāi)理 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
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應用領(lǐng)域 | 食品/農產(chǎn)品,電子/電池,包裝/造紙/印刷,制藥/生物制藥,綜合 |
CKD空壓氣缸STG-MG4-50-100-T2YD3-D
經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,以保證執行元件潤滑良好;當密封圈和密封環(huán)出現磨損或損環(huán)時(shí),須及時(shí)更換;若氣缸內存在雜質(zhì),應及時(shí)清除;活塞桿上有傷痕時(shí),應換新。
CKD空壓氣缸STG-MG4-50-100-T2YD3-D
故障 | 原因分析 | 排除方法 | |
外 泄 漏 | 活塞桿端漏氣 | 活塞桿安裝偏心 潤滑油供應不足 活塞密封圈磨損 活塞桿軸承配合面有雜質(zhì) 活塞桿有傷痕 | 重新安裝調整,使活塞桿不受偏心和橫向負荷。 檢查油霧器是否失靈。 更換密封圈。 清洗除去雜質(zhì),安裝更換防塵罩。 更換活塞桿。 |
缸筒與缸蓋間漏氣 | |||
緩沖調節處漏氣 | |||
內 泄 漏 | 活塞兩端串氣 | 活塞密封圈損壞 潤滑不良 活塞被卡住,活塞配合面有缺陷。 雜質(zhì)擠入密封面 | 更換密封 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調整,使活塞桿不受偏心和橫向負荷。 除去雜質(zhì),采用凈化壓縮空氣。 |
輸出力不足 動(dòng)作不平穩 | 潤滑不良 活塞或活塞桿卡住 供氣流量不足 有冷凝水雜質(zhì) | 檢查油霧器是否失靈 重新安裝調整,消除偏心橫向負荷。 加大連接或管接頭口徑 注意用凈化干燥壓縮空氣,防止水凝結。 | |
緩沖效果不良 | 緩沖密封圈磨損 調節螺釘損壞 汽缸速度太快 | 更換密封圈 更換調節螺釘 注意緩沖機構是否適合 | |
損傷 | 活塞桿損壞 | 有偏心橫向負荷 活塞桿受沖擊負荷 氣缸的速度太快 | 消除偏心橫向負荷 沖擊不能加在活塞桿上 設置緩沖裝置 |
缸蓋損壞 | 緩沖機構不起作用 | 在外部或回路中設置緩沖機構 |
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