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簡(jiǎn)要描述：SMC氣缸MDBD40-160ZMB-Z 系列 氣缸/標準型 單桿雙作用 ●由于缸蓋形狀的改變，重量最大減輕10%●設定了桿端安裝件、或擺動(dòng)腳座安裝件的型號 （省去了分別訂購氣缸和支件的時(shí)間）●帶磁性開(kāi)關(guān) （MDB-Z系列: MDB，MDBW，MDBK，MDBKW，MDBB，MDB□Q）
產(chǎn)品廠(chǎng)地：上海廠(chǎng)商性質(zhì)：經(jīng)銷(xiāo)商更新時(shí)間：2023-12-25訪(fǎng) 問(wèn) 量：983產(chǎn)品分類(lèi)
詳細介紹
| 品牌 | SMC/日本 | 動(dòng)作方式 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 應用領(lǐng)域 | 食品/農產(chǎn)品,電子/電池,包裝/造紙/印刷,制藥/生物制藥,綜合 |
SMC氣缸MDBD40-160Z
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內置磁環(huán) | D | 內置磁環(huán) |
| 安裝方式 | D | 雙耳環(huán)型 |
| 缸徑 | 40 | 缸徑 40mm |
| 通口螺紋的種類(lèi) | - | Rc |
| 氣缸行程 | 160 | 160 |
| 氣缸追記號 | - | 無(wú)防護套,氣緩沖 |
| 行程調整標記 | - | 無(wú) |
| 雙行程標記 | - | 無(wú)雙行程標記 |
| 氣缸行程2 | - | 無(wú)氣缸行程2 |
| 氣缸追記號2 | - | 無(wú)防護套,氣緩沖 |
| 附件1 | - | 無(wú) |
| 附件2 | - | 無(wú) |
| 磁性開(kāi)關(guān)型號 | - | 無(wú)磁性開(kāi)關(guān) |
| 磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數 | - | 2個(gè) 或 無(wú) |
| 訂制規格 | - | 標準 |
SMC氣缸MDBD40-160Z
氣缸行程應在能使用的最大行程以?xún)取?br/>超出最大行程使用，活塞桿會(huì )損壞。能夠使用的最大行程請參
見(jiàn)氣缸的型號選定步驟。
w有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時(shí)，應在氣
缸不致破損的范圍內使用。
氣缸不破損的范圍請參見(jiàn)氣缸的型號選定步驟。(前附21~31)或
按各品種規格的允許動(dòng)能進(jìn)行選定。
e安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅動(dòng)速度調整
到所需的速度。
r長(cháng)行程氣缸上應設置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動(dòng)和外負載給油活塞桿帶來(lái)的損傷。
t氣缸外部存在加壓的場(chǎng)合，從桿密封圈部空氣流入氣缸
內部是可能的。
活塞桿的軸線(xiàn)與負載的移動(dòng)方向應保持一致，進(jìn)行連接。
如果不一致，活塞桿和缸筒會(huì )產(chǎn)生別勁，缸筒內表面，導向套
和活塞桿的表面以及密封件容易磨耗和破損。
w使用外部導向的場(chǎng)合，桿前端與負載的連接，在行程的
任何位置都不許有別勁存在。
e缸筒及活塞桿的滑動(dòng)部位不允許被物體撞傷或劃傷。
因缸筒內表面是精密加工制作的，稍許變形就會(huì )造成氣缸動(dòng)作
不良?；钊麠U滑動(dòng)部位的傷痕會(huì )導致密封件損傷造成漏氣。
r回轉部位(如銷(xiāo)軸)要涂上潤滑脂，以防止燒結。
t在未確認元件動(dòng)作正常之前，不要使用。
安裝和修理后，接通氣源和電源，進(jìn)行適當的機能檢查和漏氣
檢查，確認安裝正確再使用。
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