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SMC氣缸

簡(jiǎn)要描述:SMC氣缸MGPM16-10Z
MGP-Z 系列 帶導桿薄型氣缸
●由于導桿縮短、端板厚度變更,重量多削減24%
●實(shí)現節省空間
由于導桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時(shí)避讓孔的加工量
●圓型磁性開(kāi)關(guān)、耐強磁場(chǎng)磁性開(kāi)關(guān)無(wú)需隔板,可直接安裝

  • 產(chǎn)品廠(chǎng)地:上海
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2023-12-25
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1266

詳細介紹

品牌SMC/日本動(dòng)作方式其他
應用領(lǐng)域食品/農產(chǎn)品,電子/電池,包裝/造紙/印刷,制藥/生物制藥,綜合

SMC氣缸MGPM16-10Z

確認規格的適合范圍。 本樣本上記載的氣缸的規格,含中間行程的標準行程都是適合的。 對長(cháng)行程,要由本公司確認。另外訂制品(-XB□, -XC□)有可能 不適合產(chǎn)品規格。

由于機械滑動(dòng)部位出現別勁現象會(huì )引起受力變化,氣缸 會(huì )有沖擊動(dòng)作的危險。 這種場(chǎng)合,手腳會(huì )被夾住或機器會(huì )受損傷,故從設計上應考慮 能進(jìn)行平穩的機械運動(dòng)的調整,不使人身受傷害。

擔心被驅動(dòng)物體或氣缸可動(dòng)部分危及人身安全時(shí),應加 裝防護罩,防止人體直接接觸那個(gè)場(chǎng)所。

氣缸的固定部位和連接部位必須牢固連接,特別是在動(dòng) 作頻率高振動(dòng)多的場(chǎng)所更應注意。

被驅動(dòng)物體質(zhì)量大和速度快的場(chǎng)合,僅靠氣缸的緩沖吸 收沖擊能量有困難時(shí),應在進(jìn)入緩沖之前設置減速回路 或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場(chǎng)合要 充分檢查機械裝置的的剛度。

字段描述字段取值取值描述
軸承的種類(lèi)M滑動(dòng)軸承
缸徑16缸徑 16mm
通口螺紋的種類(lèi)-M5X0.8(Φ12-16);Rc(Φ20-100)
氣缸行程10氣缸行程 10mm
行程調整標記-無(wú)
磁性開(kāi)關(guān)型號-無(wú)磁性開(kāi)關(guān)(內置磁環(huán))
磁性開(kāi)關(guān)個(gè)數-2個(gè) 或 無(wú)
訂制規格-標準

SMC氣缸MGPM16-10Z

 用中泄式方向控制閥驅動(dòng)氣缸的場(chǎng)合。 把回路內的殘壓排去后再啟動(dòng)時(shí),由于氣缸內的壓縮空氣處于 排空狀態(tài),當在活塞的一側加壓時(shí),被驅動(dòng)物體將高速伸出。 這種情況下,手、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此 必須設計有防止被驅動(dòng)物體高速伸出的回路。

人讓設備緊急停止或停電等。 系統出現異常時(shí),安全裝置起作用且機械停止運轉的場(chǎng)合,由 于氣缸的動(dòng)作,人身、元件及裝置不受損傷的設計應給予考慮。

僅用氣缸進(jìn)行同步動(dòng)作要避免。 多只氣缸在初期設定在同一速度,但由于許多條件的變動(dòng),速 度會(huì )發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動(dòng)作,移動(dòng)一個(gè)負載的設 計應避免。

要考慮緊急停止,異常停止后再啟動(dòng)場(chǎng)合的安全。 由于再啟動(dòng),人身及裝置應有不受傷害的設計。還有,氣缸有 必要復位至始動(dòng)位置的話(huà),應配置有安全的手動(dòng)控制裝置。

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